百万年薪的缝纫机零件配套装配工

一名缝纫机装配工，年薪多少？可以有上百万元！福建顺邦纺织科技有限公司高级技师赵顺，就是这样一名顶级缝纫机装配工。从事非常专业但是社会知名度不高的职业工种，赵顺在行业内知名度颇高，被誉为“企业技改的CPU”，不过，他说：“技改能给我带来什么经济效益并不重要，我的关注点在于为整个行业作贡献。”

转行服装业

1996年7月，赵顺毕业于陕西航空职业技术学院电子工程专业，当时电子市场不景气，1998年随着南下的打工潮，他来到广州。“当时制衣厂用工需求最旺盛，但是不爱招男工人”，四处碰壁的赵顺在广州联亚制衣厂的人事部坐了3天，终于成了一名车工，“当时身上就剩下12元”。

做了半年的车工，赵顺打听到厂里需要电路方面的人才，他找到分管副厂长要求转岗，“1个月后我正式调到机电部成了电器维修工”。凭着扎实的电子工程功底，赵顺在锅炉房、制冷房、智能房之间摸爬滚打，又拿到了电工证、电梯维修证等职业资格证书。

2001年他调到总公司的设备研发室工作。在技术升级改造过程中，日本丰田公司的技术专家为他打开了缝纫设备自动化改良的大门。“当时日本专家每周来一次，布置作业，然后由我们来执行，出现问题再反馈给他们，提出新方案再执行。”电子工程的专业功底，让他在思路上更容易跳脱传统，“不单纯用做衣服的想法来解决生产问题”。他尝试在服装技改领域运用电子技术，“创新”两字成为他职业生涯的助推器。2006年，他获得了广州市第三届缝纫设备创新大赛优秀奖。

小模板改出大效益

2009年10月，赵顺成为福建顺邦纺织科技公司的设备部主任，主要负责服装模板车缝技术创新、服装缝纫自动化设备装配及革新。原本普通的“打枣机”被他的巧手改造成集车装饰线、绣字和订魔术扣等多功能于一体的综合机，身价由原本的2万元提高到11万元。“两年前，仅1台兄弟牌钉扣机的价格就是2.5万元，还得耗费7个工作日才能安装到位。”公司人力资源部经理谭儒华说道。

在生产车间里，经赵顺改良过的缝纫机多达数百台，每台从外形看都像是从一个模型刻出来的，可它们的功效却不尽相同。例如1台缝纫机用布线吊起3个拉筒，这样1台机器就可以完成3道工序，一机多用节省了两台机器的成本。

在服装制作过程中，压明线缝纫需要很高的精细度，以前车工需要有半年以上的经验才能做好。赵顺研发了特制模板，实现了压明线自动车缝，这样连新工人也能干。工人小芳示范使用模板说：“原本需要三四个劳动力的工序，现在只需1个人了。”

顺邦公司相当部分的订单是特种服装，普通的热风机在贴膜技术上经常无法达到0.1毫米的精度要求。但是，赵顺通过修改电控程序与编程，使设备的精度可以达到0.001毫米，且速度提高了30%。

在赵顺工作室里，数万个模板整齐地排列在铁架上，涉及50个工艺，每个成本平均不到10元，4年来，他为公司创造的效益却是数以亿计。

攻克技术瓶颈

在别人眼中冲不破的瓶颈，赵顺都有办法对付，他甚至攻克了世界级的缝纫设备难题—电脑平车与高频机之间的波频率共振不和谐，“经常容易造成平车死机，对生产影响很大”。

作为世界缝纫机设备制造商的两大巨头，日本重机公司派出技术人员来了12次都铩羽而归，日本兄弟公司研发部人员入驻了1星期，仍然一筹莫展。赵顺接下了这块“硬骨头”。经过半年多的钻研和实验，2012年4月，他用电路板改造成功化解了这道难题，经过近2年的运行，原来频发死机的状况不再出现。

赵顺的实力“震惊了日本人，他们伸出了橄榄枝”，还有很多国产设备制造商主动找上门来。但是，都被赵顺婉拒了，“如果可能，我的方案要拿给中国的服装制造行业共享”。

随后，他又研发了服装分体车缝模板工艺，针对难度较大的开袋打底、上袋唇、上拉链帽盖、上拉链、压明线这5道复杂工序长期无法整合的世界难题，实现开袋系工序的一次性完成。

今年，他打算上马实验2条自动化流水线，通过配合模板的自动化提高生产效率。这样，可将线上25个工人减少到15人，将次品率控制在1%以下；而且能够在普通服装上应用时装的高品质工艺，例如肩部立体技术。